虽然国产车在品牌号召力与口碑方面同合资品牌还存在一定的差距，但随着国产厂商不断实施品牌向上策略，且新出车型，在动力、配置、外观设计方面也有较大的提升，同时价格上也开始靠拢合资品牌车型。这也使得越来越多的消费者，延续了真香定律，转投到了国产车的怀抱。

　　日前，我们从吉利官方获悉，博越PRO智能四驱版正式上市，新车共推出1款车型，指导售价为14.88万元。新车最大的变化为搭载1.5TD+7DCT的动力总成，并配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。

　　此外，官方还推出五重购车优惠礼遇：换购补贴至高8000元的置换礼，3年0息至高贴息7000元的金融礼，发动机主要零部件享8年/30万公里的质保礼，车规级“CN95”高效复合空调滤芯的健康礼，5年车机互联流量免费的互联礼。

　　作为新增车型，外观上同新款在售车型保持一致，搭载家族化五边盾形轮廓前格栅，并配备吉利最新的平面黑化车标，极具辨识度。

　　车身侧面，新车保留着吉利家族经典的粗壮腰线，呈现出不错的力量感。车身尺寸上，长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。符合其紧凑型SUV的车型定位。

　　内饰部分，新车继承了博越家族最新的设计语言，空调出风口为不规则形状，更加个性和具有运动感。同时车内还标配了车规级“CN95”高效复合空调滤芯，更好的保障驾乘者的身体健康安全。

　　配置上，新车搭载了L2+级只能驾驶辅助系统，还配备了AEB/AEB-P城市预碰撞安全系统，带有预警提示、主动刹车功能。而ICC智能领航系统，可以实现智能跟车，自动识别车道线及前车。SLIF智能交通限速识别，可根据车道旁的路牌，自动是被交通限速标识，与高德地图实时互通，避免行车超速。

　　夜间行车安全上，新车还配备了IHBC智能远近光灯控制系统，随时检测同向、对向来车及路灯光线，自动切换远近光灯。此外，新车还搭载了360°全景影响，也更加实用安全。

　　在四驱功能方面，据官方介绍，新车配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统，该四驱系统取消了传统的蓄能器，而配备离心式电动液压泵，因而结构上更轻更紧凑，整体重量降低了35%，机械构造轻量化也有效地降低了油耗。

　　同时如前轮出现打滑时，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050牛·米，从而有效提升车辆通过性、脱困性。

　　动力方面，新车搭载了1.5TD三缸涡轮增压直喷发动机，搭配7档湿式双离合自动变速器组成的动力系统。发动机最大功率为130kw（177Ps），峰值扭矩达255N·m，且百公里油耗仅为6.4L。

　　虽然新车为三缸发动机，但吉利的三缸动力总成，经过领克众多车主的检验，在车内NVH，与抖动表现上也与四缸机差异不大。