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保时捷新款Macan今日全球首秀 搭载全新2.9T和3.0T发动机
作者:发布时间:2018-07-25 16:10:36来源:网通社

 保时捷Macan在2013年底正式发布,随后于2014年进入中国市场,至今全球累计销量已经超过35万辆。7月25日,网通社从保时捷官方获悉,Macan的中期改款车型将于今晚在上海进行全球首秀。新车在外面方面略有调整,最大变化在于采用了与卡宴一样的贯穿式尾灯,并换搭全新的2.9T和3.0T发动机。

 

保时捷新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头,同时格栅下部则采用贯穿式设计;车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统,这套照明系统夜间点亮效果辨识度极高。新车侧面较为平顺、流畅,并且配备大尺寸双五辐轮圈,使得整体更具运动感。

 

 

保时捷新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头,同时格栅下部则采用贯穿式设计;车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统,这套照明系统夜间点亮效果辨识度极高。新车侧面较为平顺、流畅,并且配备大尺寸双五辐轮圈,使得整体更具运动感。

 

 

保时捷新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头,同时格栅下部则采用贯穿式设计;车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统,这套照明系统夜间点亮效果辨识度极高。新车侧面较为平顺、流畅,并且配备大尺寸双五辐轮圈,使得整体更具运动感。

 

保时捷新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头,同时格栅下部则采用贯穿式设计;车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统,这套照明系统夜间点亮效果辨识度极高。新车侧面较为平顺、流畅,并且配备大尺寸双五辐轮圈,使得整体更具运动感。

 

保时捷新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头,同时格栅下部则采用贯穿式设计;车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统,这套照明系统夜间点亮效果辨识度极高。新车侧面较为平顺、流畅,并且配备大尺寸双五辐轮圈,使得整体更具运动感。

 

新车尾部设计较为圆润,尾灯将采用与全新一代卡宴相同的贯穿式尾灯造。同时,新车后挡风玻璃略微向下滑落,且上沿配有大尺寸扰流板,整体富有运动气息。此外,新款Macan保险杠底部黑色护板两侧配有双边共四出镀铬尾排,凸显运动风格。

 

保时捷新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头,同时格栅下部则采用贯穿式设计;车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统,这套照明系统夜间点亮效果辨识度极高。新车侧面较为平顺、流畅,并且配备大尺寸双五辐轮圈,使得整体更具运动感。

 

动力方面,Macan Turbo车型将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率为324千瓦,峰值扭矩达到550牛米;Macan S车型则采用3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦,峰值扭矩达到500牛米。

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